低温通风环境下高温隧道温度场和应力场的演化规律研究 |
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引用本文: | 亢方超,,唐春安,.低温通风环境下高温隧道温度场和应力场的演化规律研究[J].水利与建筑工程学报,2021,0(3):166-170. |
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作者姓名: | 亢方超 唐春安 |
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作者单位: | 1.大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁大连1160232.大连理工大学深地工程研究中心,辽宁大连116023 |
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摘 要: | 为了保障川藏铁路高温段隧道安全施工和长久运营,采用RFPA2D-Thermal热-固耦合模型,对低温通风环境下高温隧道的温度场和应力场演化规律以及隧道围岩的损伤破坏机理进行了研究。结果表明:低温通风环境下,高温隧道围岩温度迅速下降,岩体冷却收缩诱发的温度应力会造成岩体自身的损伤,从而萌生损伤裂缝;随着通风时间的增加,损伤裂缝会逐渐向岩石内部扩展;隔热层可以有效减弱低温风流所诱发的损伤作用;增加隔热层厚度和降低隔热层的导热系数,均能增强隔热层的隔热效果。该研究结果可以为川藏铁路隧道隔热层优化设计提供参考。
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关 键 词: | 隧道安全 高温隧道 温度应力 损伤破坏 |
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