耙吸式挖泥船推进与耙头补偿分析

随着疏浚行业的不断发展,推进与耙头挖掘效率间的相互关系日益为人们所重视。耙头是耙吸式挖泥船的关键部件,作为挖泥船与土壤的第一接触点,直接影响着船舶的整体生产效率。文章基于CFD理论,针对耙吸式挖泥船推进力与耙头产量间的相互作用关系,提出一种耙吸式挖泥船推进与耙头补偿CFD分析模拟方法,计算不同进速系数下的推进性能,并对不同航速下的挖掘产量进行海上试验。结果表明:中细砂中,高压冲水穿透深度比细砂深,会产生较大的拖曳力,进速系数是影响叶片表面压力分布情况的重要因素,航速为2.0-3.0节时,对耙头的补偿最佳。