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| 中国燃料电池车有竞争力但产业化尚难 | |
| 引用本文： | 孟为.中国燃料电池车有竞争力但产业化尚难[J].商用汽车新闻,2008(9):8-8. |
| 作者姓名： | 孟为 |
| 摘 要： | 北京中关村附近的居民不久又能坐着氢燃料电池公交车上下班了,不过这次不再是外来的奔驰车,而是地地道道的国产氢燃料电池车。欧V燃料车欲与奔驰试比高预计7月份,福田欧v氢燃料电池客车就要在北京进行实际道路测试了。生产氢燃料电池车的企业,在国内福田并不是第一家,但是令人关注的是,福田欧Ⅴ氢燃料电池车的测试线路与一年前戴-克氢燃料电池车的线路完全一样。"我们就是要用这条线路和戴-克的产品进行对比。"福田汽车工程研究院院长邬学斌告诉《商用汽车新闻》记者。与福田共同研发这款客车的清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高表示: |
| 关 键 词： | 氢燃料电池车 产业化 竞争力 客车 清华大学 公交车 测试线路 福田 成本 研发 |
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