| 摘 要： | 我国物流业正处在由粗放式发展向高质量发展转变的关键阶段，推动物流业高质量发展既是适应新发展阶段经济社会发展的内在要求，也是服务现代化经济体系建设的战略要求。在构建我国城市物流高质量发展失配度评价指标体系的基础上，通过健康距离模型测度2005—2020年我国城市物流发展失配度，从组态视角采用定性比较分析方法探究城市物流发展失配的归因。研究发现，我国城市物流高质量发展呈现持续快速提升特征，但总体仍处在较低水平；城市物流发展失配度总体呈现下降趋势，由失配向匹配转变，处于匹配状态的样本主要分布在中东部地区的省会城市或经济发达城市；产业规模、经济发展、物流网络、生态环境、技术投入及信息化水平是造成我国城市物流发展失配的主要障碍因子；导致城市物流发展失配的组合路径包括全面组合型和发展滞后-环境污染型；推动城市物流发展匹配的组合路径包括全面发展型和组织-开放型。我国应以“全国一盘棋”的思路统筹物流业整体发展，深入推进“通道+枢纽+网络”现代物流服务体系建设，做好国家、省、市层面政策和制度的统一，高质量推进现代物流网络建设；推动物流业与关联产业融合发展，推进物流业与制造业、商贸流通业等产业的协同集聚，...
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