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| 重载交通沥青路面的抗车辙性能 | |
| 作者姓名： | 孔正武 |
| 作者单位： | 河北省承德市滦平县交通运输局; |
| 摘 要： | 正目前,我国的高速公路绝大部分属于沥青路面。大多数公路在通车两年左右便会出现不同程度的损坏,造成了较大的经济损失。在路面的早期损坏当中,主要表现为路面的车辙破坏、中面层和上面层的水损破坏,尤以早期车辙破坏较为多见。究其原因,与目前重载、超载和交通量大等特点密切相关。为减少柔性基层沥青路面当中的车辙损坏,本文就其优化方法进行理论性的分析。优化沥青路面结构设计在沥青路面的模量比出现变化时, |
| 关 键 词： | 沥青路面 抗车辙性能 车辙试验 重载交通 柔性基层 沥青混合料 最大剪应力 模量比 半刚性基层 路面结构 |
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