| 海工接单占比重中小船企生存难 |
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| 引用本文： | 牛序谋.海工接单占比重中小船企生存难[J].船舶经济贸易,2012(5):9-10. |
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| 作者姓名： | 牛序谋 |
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| 作者单位： | 本刊特约记者 |
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| 摘 要： | 今年一季度．国际造船市场受世界经济、欧债危机和海运低迷等的影响是一个不景气的季度．全球新船签单成交量锐减．船价下行．全世界造船企业的手持船单累计数量大减．造船企业均面对着重大的压力和经营困难。韩国虽然是世界上第一造船大国，但在上述市场大环境之中．其造船企业也难以独善其身．一季度的新船接单量．新船接单总计金额．手持船单总量和船舶出口金额同比均呈现出了两位数的下降：主要大型造船企业在海工装备接单方面有所建树．众多中小造船企业新船接单廖廖无几．绝大多数仍处于零接单的危机境地．
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| 关 键 词： | 国际造船市场 造船企业 比重 世界经济 出口金额 经营困难 造船大国 独善其身 |
Offshore engineering orders take a large proportion, small and medium ship enterprises face difficulty |
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| Abstract: | shipbuilding enterprises secured some offshore engineering equipment orders in Q1 2012, but small and medi- um shipbuilding enterprises received very few new ship orders and most of them are still in crisis situation of getting zero order. |
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