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| 科技成果简介 新型开关磁阻电动机调速传动系统简单可行性分析 | |
| 作者姓名： | 姜丽君 |
| 作者单位： | 北方交通大学科技处 北京市西直门外上园村3号100044 |
| 摘 要： | 一、概述“九五”期间北京交通大学主持了国家重点攻关专题项目“2 0 0km t电动机组异步牵引电动机研制”。该电机转向架试验的最高速度达到了 3 5 4.7km h ,其主要的性能指标达到了世界先进水平。 3 0kW开关磁阻电动机驱动系统已完成工业运行试验 ,5 0kW、75kW开关磁阻电动机完成设计。同时主持了新型地铁用 180kW开关磁阻电动机驱动系统样机的研制 ,开关磁阻电动机已研制成功。该系统是由双机磁阻电动机、控制器和轴位置传感器三部分组成的机电一体化产品。采用自同步控制 ,由控制器灵活地调节到适合各种需要的机械特性 ,可与各种负载进… |
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