|
|||||
|
|
| 关于投入车辆段出入段线隔离开关的探讨与分析 | |
| 引用本文： | 刘旦.关于投入车辆段出入段线隔离开关的探讨与分析[J].大陆桥视野,2016(16):72-73. |
| 作者姓名： | 刘旦 |
| 作者单位： | 深圳地铁集团有限公司 |
| 摘 要： | 对城市轨道交通接触网,正线上与车辆段供电分段设置是采用分断绝缘器,而出入段分段绝缘器发生过拉弧严重,因此投入车辆段与正线上出入段线隔离开关是否必要.本文重点分析了分段绝缘器拉弧的原因,提出了消除分段绝缘器拉弧的各种方案,并在技术、结构、可行性上选择最优方案. |
| 关 键 词： | 出入段线 拉弧 分断绝缘器 双边联跳 定值修改 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |