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| 基于流量因素的路面时域模型建模 | |
| 引用本文： | 张琦,杨梅,李铮.基于流量因素的路面时域模型建模[J].大陆桥视野,2016(18):109-110. |
| 作者姓名： | 张琦 杨梅 李铮 |
| 作者单位： | 华北理工大学建筑工程学院 |
| 摘 要： | 为了更好的研究流量对路面动荷载的影响,根据正弦波叠加法建立了路面时域模型.采用美国公路局BPR模型作为流量-速度关系模型,并根据该模型中流量与速度之间的关系,计算获得了对应的流量-时域模型频谱. |
| 关 键 词： | 流量 正弦波叠加法 路面时域模型 路面-时域模型频谱 |
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