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| 13．7、18、25三个数字背后的特大型公交车命运各不同 | |
| 引用本文： | 余春瑜.13．7、18、25三个数字背后的特大型公交车命运各不同[J].商用汽车新闻,2007(Z1):16-17. |
| 作者姓名： | 余春瑜 |
| 摘 要： | 在今年一月底去北京昌平九华山庄的时候,记者在北五环路外又看到了青年尼奥普兰去年年底亮相的25米三轴铰接公交车。据消息人士透露,这款正在路试的超大型客车目前还在争取上公告。联想到北京这两年接连采购的13.7米三轴公交车和18米BRT铰接式快速公交,25米车的命运有些坎坷。有意思的是,这两年多以来国内公交车市场增长较快的数款 |
| 关 键 词： | 公交车 东黄海 特大型 客车企业 快速公交 青年 道路状况 经济性 市场前景 客流量 |
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