| 关于高速及进藏铁路建设的建议 |
| |
| 引用本文： | 赵暑生.关于高速及进藏铁路建设的建议[J].铁道运输与经济,2000,22(12):5-7. |
| |
| 作者姓名： | 赵暑生 |
| |
| 作者单位： | 铁道部,工程管理中心,北京,100844 |
| |
| 摘 要： | 对我国高速铁路的修建策略提出：京沪高速应“放一放”；磁浮高速应“等一等”；无轮高速宜“抓一抓”；常规高速可“试一试”的主张。对进藏铁路应先按低标准准轨修建青藏线；然后自拉萨和大理两端同时按窄轨标准缓步修建滇藏线，采取投资细水长流，逐段开通，逐段运营，逐段受益的方针，在财务允许的情况下，再修川藏线。
|
| 关 键 词： | 高速铁路 进藏铁路 中国 铁路建设 西藏 |
| 文章编号： | 1003-1421(2000)12-0005-03 |
| 修稿时间： | 2000年10月16 |
Proposals on Establishing the High-speed Railway and the Railway Contacting Tibet |
| |
| ZHAO Shu-sheng.Proposals on Establishing the High-speed Railway and the Railway Contacting Tibet[J].Rail Way Transport and Economy,2000,22(12):5-7. |
| |
| Authors: | ZHAO Shu-sheng |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
