公路隧道洞外亮度L20(S)测试分析软件 |
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引用本文: | 王少飞,李科,陈建忠.公路隧道洞外亮度L20(S)测试分析软件[J].中国交通信息产业,2009(5):91-93. |
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作者姓名: | 王少飞 李科 陈建忠 |
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作者单位: | 招商局重庆交通科研设计院有限公司
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摘 要: | 所谓洞外亮度L20(S),是指在公路隧道接近段起点S处,距地面1.5m高,正对洞口方向20°视场实测得到的平均亮度.洞外亮度L20(S)是进行公路隧道照明系统设计的基准之一,洞外亮度L20(S)的合理设定,对公路隧道的工程投资和运营费用都将产生较大影响.日本东京湾海底隧道曾在设计中做过详细比较,在其他条件(包括车速)相同的情况下,如L20(S)分别设定为4000cd/m2与6000cd/m2,则设备费相差34%,年电耗量相差30%.根据<公路隧道通风照明设计规范>(JTJ 026.1-1999),洞外亮度L20(S)直接决定了隧道入口段和过渡段亮度,即入口加强段亮度.在进行公路隧道照明系统设计时,国内很多设计单位千篇一律地取现行规范建议的上限值(4000cd/m2),由于没有考虑隧道洞口的具体条件和实际特点,使得部分公路隧道运营照明能耗过高,造成了不必要的能源浪费.
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关 键 词: | 测试方法 公路隧道 隧道洞口 数码相机 分析软件 亮度测试 数码技术 测试步骤 平均亮度 |
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