基于IVIF-MULTIMOORA的公共基础设施投资优选决策模型研究

在交通强国建设的大背景下，为有效提升交通项目建设投资效果，保证项目投资建设资金使用效益最大化，文章研究探讨了公共基础设施投资优选决策框架模型。首先模型在建立过程中，综合考虑项目的经济效益、社会效益、环保效益，构建了较为客观全面的指标体系框架；然后，使用区间直觉模糊集（IVIF）与MULTIMOORA方法相结合的理论方法对项目方案进行优选决策研究，合理规避了决策者的非理性问题；最后，经对比分析，通过项目案例验证了该模型方法的有效性。最终得出结论：对于大型城市来说，快速公交系统建设相较于地铁建设与公路整修更为经济、实用。其指标体系与方法模型可以为项目优选决策发展提供理论参考。