动车组车辆内饰顶板安装结构振动模态特性研究

文章通过对不同内饰顶板安装结构的振动模态研究，分析不同材料及安装结构的模态、振型和阻尼特性，通过材料选型、结构优化和阻尼控制实现内饰顶板安装结构与车体模态的匹配，从而降低车内振动噪声。