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基于乘客类别的城市轨道交通流量分配模型研究
引用本文:刘剑锋,四兵锋,刘新华,马毅林. 基于乘客类别的城市轨道交通流量分配模型研究[J]. 物流技术, 2011, 0(23): 101-103,107
作者姓名:刘剑锋  四兵锋  刘新华  马毅林
作者单位:北京交通大学交通运输学院;北京交通发展研究中心;
基金项目:北京市科委科技计划项目(D101100049410003)
摘    要:以城市轨道交通网络客流分配为研究对象,在充分考虑影响乘客路径选择主要因素的基础上,提出了基于乘客分类的城市轨道交通网络流量分配模型与算法,并以典型城市轨道交通网络对模型和算法进行了验证,结果表明:针对传统不考虑乘客类别的集计分配方法,基于乘客类别的流量分配方法更加细致的反映了乘客构成对流量分配结果的影响,对乘客出行路径选择偏好的建模更加精确。

关 键 词:交通规划  轨道交通  交通模型  客运量  Logit模型

Model of Urban Rail Transit Flow Allotment Based on Passenger Classification
LIU Jian-feng,,SI Bing-feng,LIU Xin-hua,MA Yi-lin. Model of Urban Rail Transit Flow Allotment Based on Passenger Classification[J]. Logistics Technology, 2011, 0(23): 101-103,107
Authors:LIU Jian-feng    SI Bing-feng  LIU Xin-hua  MA Yi-lin
Affiliation:LIU Jian-feng1,2,SI Bing-feng1,LIU Xin-hua2,MA Yi-lin2(1.School of Traffic & Transportation,Beijin Jiaotong University,Beijing 100044,2.Beijing Transportation Research Center,Beijing 100073,China)
Abstract:The paper proposes the model and algorithm of passenger flow allotment within urban rail transit networks on the basis of passenger classification after fully considering the influence of the key factors in passengers' route selection and subjects it to testing and verification using the case of a typical city.The result shows that as compared to the traditional aggregate allotment method that doesn't consider the passenger classification,this model can better reflect the influence of passenger make-up on t...
Keywords:traffic planning  unban rail transit  traffic model  passenger flow volume  Logit model  
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