高速公路服务区更宜拓展为区域物流网络节点 |
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作者姓名: | 秦璐 |
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摘 要: | 高速公路沿线是发展现代物流业和布设物流节点的最佳区位从构成物流系统的基础设施要素分析,区域物流网络是由实现货物空间转移功能的线路和实现货物空间储存保管功能的节点两部分组成。区域物流网络中,节点要素一般是空间经济活动最密集、最活跃的地方,是物流经济活动的空间“集聚点”或“最高点”。物流节点具有一定的层次性。从宏观角度看,形成区域物流中心城市、次级物流中心城市和一般物流中心城市;从微观角度看,高层次的节点是物流园区域大型物流中心,中等层次的物流节点是小型物流中心或配送中心,基层节点是货运场站。节点的层次越低,数量越多,从而形成金字塔形的空间结构网络体系。
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关 键 词: | 网络节点 区域物流 高速公路 物流中心城市 服务区 物流网络 经济活动 现代物流业 要素分析 基础设施 |
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