西北机场人力资源流失的深层研究与对策分析 |
| |
引用本文: | 任淑荣.西北机场人力资源流失的深层研究与对策分析[J].财经界,2006(7). |
| |
作者姓名: | 任淑荣 |
| |
作者单位: | 新疆机场(集团)公司人力资源部 乌鲁木齐,830016) |
| |
摘 要: | 一、西北机场人才流失的现状及原因分析从特殊的政治、经济、社会因素看西北机场人才流动的必然性。由于机场布局、管理体制、地区经济发展水平、机场自身属性和经营管理等多种原因,我国西北机场,以新疆机场为例,各支线机场基本上都处于亏损状态。有资料数据表明,支线机场年旅客吞吐量只有达到50万人次左右时,才有盈利的可能。新疆机场集团公司现有10个民用机场,除乌鲁木齐机场为国家区域性枢纽机场外,其它均为支线机场。其9个支线机场目前平均年旅客吞吐量只有14万人次,客流量较多的喀什、伊宁机场年旅客吞吐量也分别只有30多万人次,离盈亏…
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|