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西南环线开通下的天津南环铁路车流组织优化研究
引用本文:冉锋,孟令云,穆策,龙思慧.西南环线开通下的天津南环铁路车流组织优化研究[J].铁道运输与经济,2019(5).
作者姓名:冉锋  孟令云  穆策  龙思慧
作者单位:天津南环铁路有限公司总工室;北京交通大学交通运输学院;中国铁路设计集团有限公司线站院;北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
摘    要:为充分发挥西南环线的作用,挖掘南环铁路潜在运能,在阐述天津铁路枢纽、南环铁路、西南环线现状的基础上,建立基于多商品流和虚拟弧的车流分配弧-路模型,模型以总运输费用最小为目标函数,利用数学优化软件CPLEX对模型进行求解,根据枢纽近远期预测的OD车流,对其进行车流组织优化分析,结合优化结果及天津枢纽布置形式,提出对北金联络线进行复线电气化改造、实施豆双和汊周联络线建设、加强衔接方向货物交流的枢纽优化对策,以提高南环铁路运输能力。

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