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| 收益法评估公路收费权的缺陷及其对策建议 | |
| 作者姓名： | 徐海成 李琼 |
| 作者单位： | 长安大学经济与管理学院; |
| 基金项目： | 教育部社科基金项目:收费公路行业政府规制与市场机制的协调关系和效率边界研究;基金号:10YJA790209 |
| 摘 要： | 从理论和实践来说,收益法仍是目前公路收费权价值评估最适合的方法。但是,由于公路收费权资产的特殊性,该方法用于公路收费权评估时,评估过程及结果存在难以克服的天然缺陷。文章在分析其缺陷的基础上从维护交易双方的利益角度,提出应通过建立偏差纠正调整机制等予以弥补。 |
| 关 键 词： | 公路收费权评估 收益法 偏差纠正 调整机制 |
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