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| 增压直喷发动机用火花塞研究 | |
| 引用本文： | 谢文杰,康国兴,陈小双,杜德魁.增压直喷发动机用火花塞研究[J].中国高新技术企业评价,2015(1):11-13. |
| 作者姓名： | 谢文杰 康国兴 陈小双 杜德魁 |
| 作者单位： | 株洲湘火炬火花塞有限责任公司 |
| 摘 要： | 目前新开发的增压直喷发动机普遍存在一种异常燃烧模式,即低速早燃和超级爆震。超级爆震时的缸内峰值压力可达250bar,这种异常爆发压力的冲击波对发动机零部件,尤其是火花塞造成了极大的损害,因此研究新型的抗冲击型火花塞,以适应增压直喷发动机的需求已成当务之急。 |
| 关 键 词： | 涡轮增压 缸内直喷 低速早燃 超级爆震 火花塞 抗冲击强度 |
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