中国民航在移动互联时代的竞争力 |
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引用本文: | 于忠江,李必群,李海宾,王炜,王煦.中国民航在移动互联时代的竞争力[J].空运商务,2015(2):33-35. |
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作者姓名: | 于忠江 李必群 李海宾 王炜 王煦 |
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摘 要: | 本文将引用《国家竞争优势》的重要观点和理论,阐述中国民航竞争力。比较优势与竞争优势——竞争优势是一国财富的源泉。国家应当创造一个良好的经营环境和支持性制度,以确保投入要素能够高效地使用和升级换代。产业集群的观点——集群不仅降低交易成本、提高效率,改进激励方式,而且能够改善创新条件,加速生产率的成长,也更有利于新企业的形成。政府与公司的新角色定位——政府的首要任务是尽力去创造一个支撑生产率提升的良好环境,这意味
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关 键 词: | 互联时代 投入要素 产业集群 角色定位 国家资产 经营环境 航空旅客 航班延误 生产要素 竞争能力 |
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