| 基于事件调度的客运专线能力仿真系统 |
| |
| 引用本文： | 张红斌,董宝田.基于事件调度的客运专线能力仿真系统[J].物流技术,2011,30(9). |
| |
| 作者姓名： | 张红斌 董宝田 |
| |
| 作者单位： | 北京交通大学交通运输学院,北京,100044 |
| |
| 摘 要： | 通过事件调度的原理构建仿真系统,并给出了路网状态更新矩阵、事件调度模型和仿真评价模型.通过仿真系统能准确的统计列车的延误和路网的能力利用率,并通过仿真结果的分析识别路网的瓶颈,给出瓶颈疏导建议,有利于运行图系统下一步的优化调整.最后,对武广客运专线建立了仿真系统,并通过仿真实验对武广客运专线的实际能力进行评价.
|
| 关 键 词： | 客运专线 仿真模型 事件调度 瓶颈识别 |
PDL Capacity Simulation System Based On Event Scheduling |
| |
| ZHANG Hong-bin,DONG Bao-tian.PDL Capacity Simulation System Based On Event Scheduling[J].Logistics Technology,2011,30(9). |
| |
| Authors: | ZHANG Hong-bin DONG Bao-tian |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
