| 创新铁路运输业竞争理论模型研究 |
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| 引用本文： | 吕广显,刘凯,张海媛. 创新铁路运输业竞争理论模型研究[J]. 物流技术, 2011, 30(10). DOI: 10.3969/j.issn.1005-152X.2011.10.004 |
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| 作者姓名： | 吕广显 刘凯 张海媛 |
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| 作者单位： | 1. 北京交通大学交通运输学院,北京,100044
2. 中铁特货汽车物流有限责任公司,北京,100844 |
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| 摘 要： | 通过对竞争理论的研究,提出了铁路运输竞争的概念及分类,建立了铁路运输内部竞争和外部竞争模型；特别是通过对现行中国铁路运输区域管理(铁路局管理)模式的实证分析研究,建立了铁路现有区域管理模式下的竞争模型,在此基础上提出了市场经济条件下、实现充分竞争的新型铁路公司竞争模型,即通过改革后使任一客户(旅客或货主)在同一地区可以选择不同铁路运输公司为其服务,建立起铁路运输企业间的内部充分竞争机制,对铁路运输改革、打破运输垄断、引入竞争机制具有一定的理论意义和重要的现实参考价值.
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| 关 键 词： | 铁路运输 外部竞争 内部竞争 模型 |
Research on the Innovation Competition Theory Model of Railway Transportation |
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| LU Guang-xian,LIU Kai,ZHANG Hai-yuan. Research on the Innovation Competition Theory Model of Railway Transportation[J]. Logistics Technology, 2011, 30(10). DOI: 10.3969/j.issn.1005-152X.2011.10.004 |
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| Authors: | LU Guang-xian LIU Kai ZHANG Hai-yuan |
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