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| 精心组织 顽强拼搏——高速优质修建赣江特大桥 | |
| 引用本文： | 唐孟华.精心组织 顽强拼搏——高速优质修建赣江特大桥[J].施工企业管理,1994(7). |
| 作者姓名： | 唐孟华 |
| 作者单位： | 铁十六局三处吉安赣江特大桥项目部 |
| 摘 要： | 吉安赣江特大桥位于吉安市与吉安县交界处,是京九铁路五大重难点工程之一。该桥有四大难点:一是工期特别紧。从1993年4月开工到1994年7月铺架,仅14个月。而按定额工期计算需38个月,等于压缩2年。二是地质复杂。全桥跨石灰岩与砂岩交界地段,东岸0～24＃墩为砂岩,24＃墩位于断层带,江中25＃墩以后为石灰岩,岩溶发育,桩基要穿过多层溶洞。一根桩最多的要穿过6个溶洞,线溶洞累计深达18.5米。三是水文气象条件恶劣。河面宽800米,施工期正常水位深达2～6米,流速3米/秒,汛期江水暴涨暴落,威胁着15个水中墩施工安全和质量。尤其是赣江为三级通航河道,施工期不能封航,增大了施工难度。四 |
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