浅谈排除发动机窜烧机油故障及点火系故障诊断的体会 |
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引用本文: | 周庆泽.浅谈排除发动机窜烧机油故障及点火系故障诊断的体会[J].经济技术协作信息,2007(35):89. |
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作者姓名: | 周庆泽 |
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摘 要: | 主要介绍我公司剥岩车辆发动机大修后出现窜油故障,但检测有关部件的密封配合,以及用量缸表测量气缸体圆度、圆柱度偏差。均符合技术要求。后经拆检分析发现,窜油故障是由气缸体承孔加工不符合标准要求,精度偏差超过极限所致。汽车点火系断电器触点经常被烧蚀,造成发动机排气消声器放炮,废气排放严重,功率下降的故障。通过采用修理断电器和更换电容器的修复方法,克服了车辆断电器经常烧蚀的现象,消除了由此而引起的故障。
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关 键 词: | 窜烧机油 气缸体承孔加工精度低 外径配合不良燃烧充分 彻底 接触不良 电火花不强。点火正时 |
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