物流业与新型城镇化协调发展效率评价及对策研究——以长三角为例 |
| |
引用本文: | 阮子佳,姜霞.物流业与新型城镇化协调发展效率评价及对策研究——以长三角为例[J].商业经济(哈尔滨),2023(5):71-75. |
| |
作者姓名: | 阮子佳 姜霞 |
| |
作者单位: | 中南民族大学经济学院 |
| |
摘 要: | 新型城镇化建设是推动城市高质量发展的重点任务,而物流业是城镇发展的基础产业之一,二者间的协调发展能够驱动区域经济有序发展。长三角地区是我国经济最发达的区域之一,具有强大的辐射能力。因此采用长三角地区26个城市2016-2020年数据为例,运用DEA模型对两系统协调发展效率进行评价,并运用Tobit模型探究协调发展效率的影响因素。研究发现:长三角物流业与新型城镇化协调发展效率为轻微无效率类型,江浙沪地区与安徽省之间存在区域发展差异。并且交通运输、仓储和邮政业从业人员和第三产业占比对协调发展效率具有正向影响。基于上述研究结论,从提升协调发展效率角度出发,对长三角物流业与新型城镇化协调发展提出相关对策建议。
|
关 键 词: | 物流业 新型城镇化 协调发展 效率评价 |
|
|