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| 自主品牌汽车的好消息与坏消息 | |
| 引用本文： | 宿希强.自主品牌汽车的好消息与坏消息[J].中国质量万里行,2013(4):86-87. |
| 作者姓名： | 宿希强 |
| 摘 要： | 在经历中国汽车市场从井喷到平缓的市场转变后,一直积蓄能量的自主品牌也终于迎来了自己的蜕变期。其标志是,上汽、广汽、北汽、长安、奇瑞等国内车企均开足马力争抢中高端汽车市场,"低质低价"的帽子渐渐开始甩落。不过2013年,注定是自主品牌的大考之年。新年不久,就传来两个消息,一个是好消息,一个是坏消息。好消息是,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长近日表示,"新的公务车采购政策出台时间已经临近",自主品牌得到了政策倾 |
| 关 键 词： | 自主品牌 公务车 好消息 坏消息 中国汽车市场 阻尼板 采购政策 沥青 低质低价 长安 |
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