新消费时代航司直销模式探索——以春秋航空为例

1987年5月1日,诞生了中国航空代理人企业,我国民航开始展开了机票分销业务。那时起,民航不用设立自己的直属售票处,而是将此工作委托给分销商并支付一定的佣金,这样不仅高效售票,并且节省了人力财力。之后,航空公司发现,依赖分销渠道售票,不仅支付给机票代理商支付分销相应的佣金或者向渠道商支付渠道使用费外,一个大的损失是航空公司客源的大量流失,航空公司逐渐丧失了主动权与话语权。与此同时,随着科技的发展,电子客票兴起,这给航空公司一个便捷的自己销售机票的途径,加上电子商务高速的发展,航空公司愈加重视建造自己的直销平台。