| 超长机车交路条件下管内车流组织 |
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| 引用本文： | 史小薇. 超长机车交路条件下管内车流组织[J]. 铁道运输与经济, 2009, 31(3) |
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| 作者姓名： | 史小薇 |
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| 作者单位： | 西安铁路职业技术学院交通运输系,陕西,西安,710014 |
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| 摘 要： | 随着我国铁路实现内燃、电力机车牵引,货运机车交路日趋延长,区段管内到发车流量不断增加,采用传统的摘挂列车输送中间站到发车流的方式,不能适应超长机车交路条件下管内车流组织.为此提出区段管内分组列车组织方式,作为管内车流组织的补充,以减少摘挂列车数量,加速管内车流输送.
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| 关 键 词： | 铁路 管内车流 摘挂列车 机车交路 |
Discussion on Local Train Flow Organization Within One Administration under Super-long Crossing Condition |
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| SHI Xiao-wei. Discussion on Local Train Flow Organization Within One Administration under Super-long Crossing Condition[J]. Rail Way Transport and Economy, 2009, 31(3) |
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| Authors: | SHI Xiao-wei |
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