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| 唐津高速双秤台计重设备应用实践 | |
| 引用本文： | 张俊霞.唐津高速双秤台计重设备应用实践[J].中国交通信息产业,2013(9):73. |
| 作者姓名： | 张俊霞 |
| 作者单位： | 河北唐津高速公路有限公司 |
| 摘 要： | 唐津高速原来计重设备为单台面计重称台,经常出现通行货车通过时冲磅、跳磅、走S型和反复复称,造成通行费流失和站口压车,因此对收费站计重设备的改造成为必然。计重设备通过对双秤台计重设备的实际测试,该设备控制重量误差达到±2.5%的精确度。唐津公司通过在丰南西站试用实践,以及陆续在13条车道更换使用,非正常通行的车辆(各种逃费方式)逐渐减少,基本杜绝了各种非正常通行车辆的逃费现象。从而减少 |
| 关 键 词： | 计重 设备控制 秤台 货运车 逃费方式 精确度 高速 通行费流失 实际测试 货车 |
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