摘 要: | 北京酝酿实行地铁差别化票价的动议,尽管官方人士强调仅仅是在“客流高峰时段”实施,但民意的反弹恰恰就是因为这“客流高峰时段”。 因为这高峰时段,恰恰是职工上下班的出行高峰。北京是少有的大城市,职工上班距离远,地铁成了唯一有时间保证的交通手段,上班迟到要扣奖金,所以再拥挤都要挤上去。车厢内人挤成了相片,也要忍,谁想这样啊?这份罪都能忍,岂是票价便宜惹的祸?既然再挤都要挤,那么票价再“差别化”,也没有用;高票价并不能把他们拽出来,唯一的作用是加重他们的经济负担。除非票价高到上班的收入,干脆歇业。这和铁路春运提高票价难以削减客流,是一样的道理。
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