基于环境视角评价长江沿线主要港口效率

基于我国长江沿线12个港口2012年至2019年面板数据,结合Global技术和完全非径向的方向距离函数,同时考虑多个非期望产出综合构建考虑环境因素下的港口效率模型,研究环境因素对港口效率的影响,并验证了船舶岸基供电对港口效率提升的有效性。模型运行的结果厘清了影响港口效率的因素,同时证明了非期望产出是未来客观评价港口效率不可或缺的部分,其次实证了非期望产出要素对港口效率产生了显著的影响。