充电桩:新基建,迈向新能源汽车时代 |
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作者姓名: | 任泽平 连一席 郭双桃 |
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作者单位: | 恒大研究院 |
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摘 要: | 发展新能源汽车是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路,推进充电基础设施建设是落实这一战略的有力保障。2015年至2019年我国充电桩保有量从6.6万台增加到121.9万台,同期新能源汽车保有量从42万辆增加到381万辆,对应车桩比从2015年6.4:1下降到2019年3.1:1,充电配套有所改善。尽管潜力巨大,但目前行业发展仍面临不少问题:一是私人建桩少;二是公共充电难;三是充电存在安全隐患。我们建议:一是由中央负责顶层设计,制定面向2030年的充电桩建设中长期发展规划,给予市场明确指引;二是地方因城施策给予充电桩补贴;三是协调多方力量、鼓励以合资形式成立充电桩运营公司;四是加快智能有序充电试点,总结经验进行全国推广;五是加快充电桩标准体系建设,改善充电桩故障率高、充电安全隐患等问题。
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