构建铁路多元经营新格局

1.对铁路多元经营重要性的认识，按照铁道部的构想，在“网运分离”后，除运输业之外的所有行业都属于多元经营的范畴，它包括原来铁路局所属的多种经营、工程、房建、生产服务等系统和部门。这既是专业化经营、优化资源配置的需要，也是“精干主体，剥离辅助”的需要，因为铁路运输业具有公益性的特点，是国民经济的基础性产业，国务院副总理吴邦国1997年6月在柳州铁路局视察时指出：“铁路调价空间有限，发展铁路提高效益，路子有两条，一是要注意减员增效，提高劳动生产率；二是要发展多种经营，开拓新的经济增长点。”由此看来，在铁路改革基本完成之后，客运、货运的发展就会趋于稳定，渐近饱和。而要挖掘新的经济增长点，走可持续发展的道路，必须不断推进铁路多元经营的发展，围绕着两条铁轨而延伸出来的经营空间相对来说是无限的。

To Build A New Structure of Railroad Multioperation