汽轮机低频振动原因分析及处理

某驱动用汽轮机组,在单机试车过程中,前轴承处轴振幅超标且振幅随转速升高持续不稳定波动,振动频率主要为工作频率0.5倍左右的低频成分。经分析认为,产生低频不稳定振动的原因是轴承油膜失稳,通过进行更高精度等级的高速动平衡并采取措施减小轴承顶隙,振动问题得以解决。