| 高速公路交通量的产生机理及其对运输通道结构的影响分析 |
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| 引用本文： | 王永明,付蓬勃,崔现华. 高速公路交通量的产生机理及其对运输通道结构的影响分析[J]. 物流技术, 2007, 26(12): 40-42 |
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| 作者姓名： | 王永明 付蓬勃 崔现华 |
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| 作者单位： | 北京交通大学,交通运输学院,北京,100044 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（60673056）;教育部博士点资助项目（20040004006） |
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| 摘 要： | 定性地探讨高速公路对潜在交通量的吸引力，并对其扰动效应进行概述；运用SUE（Stochastic User Equilibrium,随机用户平衡）的思想，建立运输通道分担模型，详尽地阐述高速公路对其他运输方式的影响机理。
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| 关 键 词： | 高速公路 交通量 随机用户平衡 运输方式 |
| 文章编号： | 1005-152X（2007）12-0040-03 |
| 收稿时间： | 2007-11-20 |
Analysis on the Mechanism of Forming Highway Throughput & its Influence in Other Transport Modes |
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| WANG Yong-ming,FU Peng-bo,CUI Xian-hua. Analysis on the Mechanism of Forming Highway Throughput & its Influence in Other Transport Modes[J]. Logistics Technology, 2007, 26(12): 40-42 |
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| Authors: | WANG Yong-ming FU Peng-bo CUI Xian-hua |
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| Keywords: | highway throughput SUE transport mode |
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