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| 当前我国公路建设资金投入的现状、问题和出路简析 | |
| 引用本文： | 李玉生.当前我国公路建设资金投入的现状、问题和出路简析[J].交通财会,1990(11). |
| 作者姓名： | 李玉生 |
| 作者单位： | 陕西省高等级公路管理局 |
| 摘 要： | 一、我国公路的现状和特点 建国以来我国公路建设有了较大的发展,公路通车里程达100万公里,是1949年的12倍,其中一、二级公路占1.6%,三级公路占12.4%,四级公路占45.7 %,等外公路占40. 3 %。然而,按国土面积计每平方公里公路里程仅0.10公里,而日本为2.99公里,西德为1.45公里,印度为0.54公里。若以人口平均,差距就更大了。 从我国国民经济和社会需要量来看:客运量增长是公路里程增长的29.9倍,旅客周转量是公路里程增长的26.4倍;货运量增长为公路里程增长的7.7倍,货物周转量为其32.9倍。即使剔除一些不可比因素,也能明显的看到公路建设远远落后… |
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