造船企业汇率风险管理研究

随着世界贸易额的快速增长,全球航运业发展迅猛。但自2008年下半年全球金融危机后,中国船舶制造业经历了国际航运和新船市场持续低迷的状况。自2005年我国实行人民币的浮动汇率制度以来,人民币持续升值对中国造船业产生了重大影响。本文在借鉴COSO风险管理框架的基础上,根据造船企业汇率风险的特点及管理的现状,建立了造船业汇率风险管理的模型,提出了全过程的汇率风险管理的方法。