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| 襄阳市汽车逆向物流网络结构设计 | |
| 作者姓名： | 张雅蕊 陈恩湖 张鸣 |
| 作者单位： | 1. 湖北文理学院 2. 章贡区水西镇人民政府 3. 襄阳士官学校 |
| 基金项目： | 湖北省软科学研究专项项目，襄阳市软科学项目 |
| 摘 要： | 引言现今,关于正向物流系统的研究可说是硕果累累,然而逆向物流系统则是在最近十几年才受到越来越多的重视.随着日趋严重的环境和资源枯竭问题的频频爆发,社会各界人士开始把眼光投放到对逆向物流的管理和研究上,国外相关专家进入了相应的定量和定性分析研究中.其中,Guiltinan和Nwokoye(1975)是国外首次以定性的角度来分析逆向物流系统网络的,他们以流通渠道企业成员(包括经销商、批发商及零售商等)完成的再制造的功能来划分,然后构建不同的逆向物流回收系统[1].Inderfurth (2001)等人对逆向物流网络的研究则深入到分析逆向物流中回收产品的流入量、流出量及对环境的影响程度等[2]. |
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