小区结构规划与周边道路交通发展的协调性研究

文章根据小区位置、小区结构、周边道路结构以及车流量分别查找资料并选取城郊、方格式与自由式、主干道与次干道附近不同车流量背景值的小区及其相关数据,并利用前两问中建立的模型,分别定量分析各类型小区开放前后对其周边通行能力的影响,并单独对进出小区的交叉口车流进行分析;最后利用交通仿真软件模拟实际交通能力,综合考虑理论与仿真结果表明适宜开放小区类型有:郊区、方格式、次干道、低车流量。最后根据数据研究结果,从交通通行、城市规划与交通管理三个方面分别对城郊区、自由与方格、主次干道小区开放提出合理的建议。