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试论铁路春运价格波动政策的利益博弈
引用本文:王怡.试论铁路春运价格波动政策的利益博弈[J].金卡工程,2009,13(5):227-228.
作者姓名:王怡
作者单位:华东师范大学公共管理学院,上海,200062  
摘    要:我国铁路春运价格从90年代以来经历了先上涨再恢复的过程.其间每次政策的变动伴随着铁道部、消费者协会、广大民众等主体的热烈讨论,在经过听证会、人大、政协代表、少数公益人士的争取,以及巨大的舆论压力作用,最终春运价格于2007年恢复原价,这一政策是民意的体现,但同时也应该采取其他措施保证铁路部门的利益不受损失.

关 键 词:春运涨价  政策  利益博弈  民意
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