试论铁路春运价格波动政策的利益博弈 |
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引用本文: | 王怡.试论铁路春运价格波动政策的利益博弈[J].金卡工程,2009,13(5):227-228. |
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作者姓名: | 王怡 |
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作者单位: | 华东师范大学公共管理学院,上海,200062
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摘 要: | 我国铁路春运价格从90年代以来经历了先上涨再恢复的过程.其间每次政策的变动伴随着铁道部、消费者协会、广大民众等主体的热烈讨论,在经过听证会、人大、政协代表、少数公益人士的争取,以及巨大的舆论压力作用,最终春运价格于2007年恢复原价,这一政策是民意的体现,但同时也应该采取其他措施保证铁路部门的利益不受损失.
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关 键 词: | 春运涨价 政策 利益博弈 民意 |
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