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"工业4.0"时代德国汽车产业发展能力及其驱动因素研究——以全球第四大汽车集团为例
引用本文:高同彪,刘云达."工业4.0"时代德国汽车产业发展能力及其驱动因素研究——以全球第四大汽车集团为例[J].工业技术经济,2019,38(8):76-82.
作者姓名:高同彪  刘云达
作者单位:长春金融高等专科学校,长春,130028;中国科学院大学, 北京 100049;中国科学院东北地理与农业生态研究所, 长春 130102
基金项目:吉林省教育厅 “十二五” 社会科学研究规划项目 “新型城镇化背景下吉林省县城经济发展机制与评价体系研究” (项目编号: 吉教科文合字第423 号)。
摘    要:随着 “工业 4.0” 时代的到来, 汽车产业也进入了新的发展周期。 德国选取汽车产业率先试水 “智能制造” 综合示范体系, 进而带动中小企业实现产业转型升级。 本文选取德国最具世界品牌价值的全球第四大汽车集团为研究对象, 整合运用因子分析和回归分析测算 2008~2016 年该汽车集团汽车产业发展能力。 在此基础上构建多元线性回归模型, 分析影响该汽车集团汽车产业发展能力的驱动因素。 结果表明: 全球第四大汽车集团汽车产业发展能力由主导驱动因素、 重要驱动因素和基础驱动因素构成。 并对照工业化和信息化深度融合的时代背景, 探讨我国汽车产业发展能力提升的发力点和对策建议。

关 键 词:汽车产业  发展能力  驱动因素  全球第四大汽车集团  产业技术升级  市场营销战略
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