新兴古典分工理论视角下的世界汽车行业发展研究

本文基于杨小凯为代表的新兴古典分工理论,以汽车产业的分工水平以及影响分工水平程度的主要因素为分析对象,考察发达国家汽车工业的专业化分工模式。汽车行业中的企业通过研发积累,促使专业化水平提高,并通过不断的制度改进使行业内交易效率提高。专业化、交易效率影响分工的经济组织结构多样化。汽车行业内经济组织的多样化及结构优化将提高行业资源配置的效率,推动经济发展。世界汽车行业的发展模式对中国汽车行业的发展起到了重要的借鉴作用。