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| 电涡流缓速器配装混合动力车型制动性能研究 | |
| 引用本文： | 刘金. 电涡流缓速器配装混合动力车型制动性能研究[J]. 企业技术开发, 2019, 0(4) |
| 作者姓名： | 刘金 |
| 作者单位： | 深圳市特尔佳科技股份有限公司 |
| 摘 要： | 对于混合动力车辆,因其有制动能量回收功能[1,2],此前只有加装发动机制动的报道[3]。笔者公司针对混合动力车辆电池容量达到一定限度或充满之后,就很难再进行能量回收,从而导致车辆制动力不足的问题[4,5],采用加装电涡流缓速器方法,进行实车下长坡及热衰退实验,测试了整车缓速器辅助制动性能,表明对混合动力车辆加装电涡流缓速器能够解决制动力不足的问题。 |
| 关 键 词： | 电涡流缓速器 混合动力 制动性能 |
Study on Braking Performance of Hybrid Electric Vehicle with Eddy Current Retarder |
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