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城际快速列车对大都市区通达性空间格局的影响机制分析--以京津唐大都市区为例
引用本文:魏立华,丛艳国.城际快速列车对大都市区通达性空间格局的影响机制分析--以京津唐大都市区为例[J].经济地理,2004,24(6):834-837.
作者姓名:魏立华  丛艳国
作者单位:1. 中山大学,城市与区域研究中心,中国广东,广州,510275
2. 华南农业大学,林学院,中国广东,广州,510642
摘    要:文章以京津唐大都市区为例,从大都市区居民日常出行行为特征分析入手,探讨了作为“城际交通”主要方式的快速列车的运行态势及其对都市区通达性空间格局的影响,提出了建立“中心辐射型”城际快速列车运行系统,并将中心城市的“城际交通”与“城内交通”衔接的规划措施。

关 键 词:通达性  京津唐  大都市区  运行态势  中心辐射  快速列车  中心城市  城际交通  运行系统  规划
文章编号:1000-8462(2004)06-0834-04

THE INFLUENCE OF INTER-CITIES EXPRESS PASSENGER TRAIN ON SPATIAL STRUCTURE OF METROPOLITAN AREA:A CASE OF JINGJINTANG
WEI Li-hua,CONG Yan-guo.THE INFLUENCE OF INTER-CITIES EXPRESS PASSENGER TRAIN ON SPATIAL STRUCTURE OF METROPOLITAN AREA:A CASE OF JINGJINTANG[J].Economic Geography,2004,24(6):834-837.
Authors:WEI Li-hua  CONG Yan-guo
Institution:WEI Li-hua~1,CONG Yan-guo~2
Abstract:This article starts from the analysis on commuter characteristics in Jingjintang metropolitan area, discusses the advantages of inter-cities express passenger train and its influence on spatial structure. What's more, the measures about the construction of "center-radiate" inter-cities express passenger train system and the integration of "inter-cities traffic" and "intra-urban traffic" are put forward.
Keywords:inter-cities express passenger train  metropolitan area  spatial structure  influence
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