基于云模型和组合赋权法的高速铁路行车调度系统可靠性评估

高速铁路行车调度系统的可靠性关系到整个高速铁路运输系统的安全，对其展开可靠性评估对于保证高速铁路行车调度系统的安全，提高系统的抗风险能力具有重要意义。考虑到高速铁路行车调度系统的复杂性，提出一种基于云模型和组合赋权法的评估方法。该方法采用云模型对系统的可靠性进行表征，并分别利用G1法和CRITIC法来计算系统设备的主客观权重，在此基础上通过基于博弈论思想的组合赋权法获取设备的组合权重，然后根据云模型的加权运算求得高速铁路行车调度系统可靠性评估云，将其与可靠性等级评语云进行相似性度量，进而得到评估结果。最后将该方法运用到某条高速铁路行车调度系统的可靠性评估中，评估结果表明该系统运行良好，可以实现高速铁路行车调度系统的主要功能。