西部陆海新通道成渝物流枢纽建设的竞合博弈策略研究

目前，西部陆海新通道物流枢纽建设不断取得成效。针对成渝在物流枢纽运营中的竞合问题，构建了成渝静动态竞合博弈模型，比较分析成渝选择(竞争，竞争)，(竞争，合作)，(合作，竞争)，(合作，合作) 4种不同竞合策略组对其收益的影响，进而研究双方竞合策略选择及演化趋势。以成渝班列运输为例进行分析，结果表明：成渝物流枢纽竞合演化博弈存在(竞争，竞争)策略组的劣势均衡解和(合作，合作)策略组的最优均衡解，从收益风险视角来看，长期策略选择合作是成渝收益最优均衡策略。因此，促进成渝由非合作策略转变为合作策略，避免双方在物流枢纽运营上出现“囚徒困境”问题，对于实现西部陆海新通道的高质量发展具有重要作用。