铁路到达重车超卸车能力分级预警机制研究 |
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引用本文: | 刘志新,张璐,桂欣,秦志鹏.铁路到达重车超卸车能力分级预警机制研究[J].铁道运输与经济,2022(12):17-22. |
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作者姓名: | 刘志新 张璐 桂欣 秦志鹏 |
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作者单位: | 1. 中国国家铁路集团有限公司运输调度指挥中心;2. 中国铁路设计集团有限公司交通运输规划研究院 |
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摘 要: | 随着铁路货运组织改革的不断深入,加快货物周转效率、提高客户服务质量的要求日益提高。立足运输调度视角,着眼于解决卸车端卸车能力掌握不足、车流推算存在短板、预警调整机制尚未形成等问题,研究超卸车能力的分级预警成为提升铁路货物运输组织水平的重要途径。依据铁路调度组织的特点,从卸车能力分析、到重车流推算、分级预警机制、优化调整策略4个层面出发,研究卸车能力与重车推算到达的能力适应性,基于卸车过程和重车到达过程,分析预警分级、预警发布、调整策略的实施和优化等问题,构建了一套持续改进、动态调整的到达重车超卸车能力的分级预警机制,实现了车站、铁路局集团公司、国铁集团三级对超卸车能力的掌握,对日常调度指挥工作起到辅助决策的作用。
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关 键 词: | 重车 货运调度 运输调整 分级预警 优化策略 |
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