基于作业管控的中老铁路CTC系统列调一体化设计研究 |
| |
引用本文: | 秦宁,刘文博,张芸鹏,张海峰.基于作业管控的中老铁路CTC系统列调一体化设计研究[J].铁道运输与经济,2022(11):138-144. |
| |
作者姓名: | 秦宁 刘文博 张芸鹏 张海峰 |
| |
作者单位: | 1. 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;2. 中国铁道科学研究院集团有限公司北京华铁信息技术有限公司 |
| |
摘 要: | 中老铁路磨万段因老挝铁路自身基础条件薄弱,在规章制度、作业流程、人员技术、作业安全防护等多个方面仍然存在一些待优化完善的需求。基于对中老铁路CTC系统相关的列车和调车作业进行研究,通过对现场实际作业情况的分析和总结,提出作业综合管控一体化的技术方案。结合列调作业特点,建立以事件周期为框架的阶段化管控模式,将管理规章、制度要求模块化、层级化,形成以技防为主进行安全卡控的作业综合管理方法。通过作业综合管控实现对设备、人员、作业流程等生产要素在作业过程中的闭环管理,提升生产作业各个阶段的作业效率。相关技术应用的研究和方法探索,能够更好地辅助中老铁路运输生产业务的稳步发展。
|
关 键 词: | 中老铁路 CTC系统 列调作业 管控一体化 |
|
|