| 长三角城市群汽车产品价值链分工研究 |
| |
| 引用本文： | 张来春.长三角城市群汽车产品价值链分工研究[J].上海经济研究,2007,32(11):43-52. |
| |
| 作者姓名： | 张来春 |
| |
| 作者单位： | 上海社会科学院思想文化研究中心,200020 |
| |
| 摘 要： | 随着经济全球化的推进和科学技术的迅猛发展，近年来区域间产业分工出现了由传统的产业间分工到产业内分工，再到产品价值链分工不断深化的历程。因此，判断一定区域内产业结构同化的问题应放在当代区域生产分工体系发展的现状背景下分析。本文通过以汽车产品为例，根据分析组成汽车产品价值链的研发、零部件、整车和市场等四大价值增值环节在长三角各个城市的分布状况，总结出长三角城市群汽车产品价值链分工的现状与模式，揭示出目前长三角各城市已逐渐形成了以汽车产品价值链为纽带、比较紧密的分工与协作关系。
|
| 关 键 词： | 长三角 汽车产品 价值链分工 |
| 文章编号： | 1005-1309（2007）11-0043-10 |
| 收稿时间： | 2007-10-12 |
| 修稿时间： | 2007年10月12 |
Study on the Division of Work in Automobile Product's Value Chain in Yangtze River City Group |
| |
| Zhang Laichun.Study on the Division of Work in Automobile Product''''s Value Chain in Yangtze River City Group[J].Shanghai Economic Review,2007,32(11):43-52. |
| |
| Authors: | Zhang Laichun |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
